“五一”建设不停工，确保久马高速2024年全线通车

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朱彦皎 贡确泽郎 刘航 四川在线记者 杜杰 文/图

今年“五一”假期，久马高速建设不停工，建设者们紧扣2024年全线通车目标，放弃休息奋战在建设一线，抢工期、抓进度、保质量，确保项目建设稳中有序推进。

5月2日，走进久马高速阿坝段建设现场，记者看到，塔吊林立，机器轰鸣，工人们在项目工地来回穿梭，运输材料、浇筑水泥、绑扎钢筋……一派繁忙有序、热火朝天的建设场景。

伴随着生产机械的轰鸣声，工人们正在忙碌有序地施工，全长5.3公里的海子山一号隧道双向掘进累计进尺已突破2.2公里，占工程总量的45%，有望于2024年内贯通；连续刚构桥海子山特大桥和然木多特大桥均有序进行挂篮节段施工，两座桥有望于年内合龙；各项分项工程也是全速推进，在川西高原上承载起2024年全线通车的希望。

久马高速阿坝段地处青藏高原的东南缘，平均海拔在3550米以上，年平均气温4℃，极端最低温达零下29.3℃，一年有效施工期仅8个月左右。目前已经进入阿坝县施工黄金季节，“为确保五一假期施工安全高效，我们制定了严格的施工计划，统筹人员值班值守，在保障安全和质量的前提下，最大化提高队伍施工效率，确保项目建设顺利如期推进。”四川路桥交建集团久马高速TJ5项目部总工程师赖万松介绍说。

据了解，今年“五一”假期期间，四川路桥交建集团久马高速C2段采取务实有效措施周密部署节日期间的安全稳定工作，合理安排生产任务，严格管理人员跟班、带班、值班制度，强化现场管理，加强安全质量标准化创建，全力做好砂石、钢材、水泥等建材供应及交通运输保障，稳定用电、用气、用水、用工需求；坚持资金、要素跟着项目走，帮助解决项目推进中的困难问题，确保项目建设进度，每天在岗人数1200余人，预计每日完成产值800万元，抢抓晴好天气，全速推进久马高速建设。